首页 >> 仪器仪表

比亚迪30亿新能源汽车工厂落户南京

发布时间:2020/08/04 13:44:00 来源:路环机械设备网

比亚迪30亿新能源汽车工厂落户南京,

比亚迪30亿新能源汽车工厂落户南京发布时间:2013年11月14日0时0分0秒 最近更新: .TRS_Editor P{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor DIV{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor TD{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor TH{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor SPAN{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor FONT{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor UL{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor LI{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;}.TRS_Editor A{line-height:28px;font-family:宋体;font-size:12pt;} 11月13日,我市和比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议,比亚迪将投资30亿元,在溧水经济开发区上马新能源汽车项目,比亚迪南京项目负责人张金龙还透露,将联手南京公交集团,年内开办我市首个纯电动出租车公司,首批投放400辆纯电动出租车上路。 一期明年底投产,未来新增纯电动车项目也将来宁 “占地300亩的一期建设这个月底就启动。”昨天来宁签约的比亚迪公司总经理王杰透露,新能源汽车项目全部建成后,可年产5000辆纯电动大客车和1000辆纯电动轻型客车,实现年产值100亿元,年税收6亿元。计划明年底完成的项目一期,主要包括制件、焊接、底盘、总装等纯电动大客车组装生产线,建成后可年产1000辆纯电动大客车。 以该项目为中心,比亚迪还将在宁建新能源汽车研发中心、出口基地和华东总部,同时形成电池、电控、电机等电动车三大核心零部件配套生产线。“未来比亚迪在华东地区新增的纯电动物流用车和乘用车项目,也将落户溧水。”王杰说。 据悉,我市正积极申报国家首批新能源汽车示范城市,对该项目的落户和发展将给予政策和资源支持,包括供电等相关部门的支持配合。 电动出租车起步价不高于现有出租车,计划在南京11个区各建1个空中充电塔 正在酝酿的比亚迪南京纯电动出租车公司,首批上路的400辆纯电动出租车,车型全部是比亚迪e6。2010年5月,该车型作为全球首批纯电动出租车,在深圳上路运营。 “起步价不会比现在南京城里跑的出租车高。”张金龙给算了一笔账,买一辆比亚迪e6要30万元,比普通出租车售价高。但和传统出租车比,纯电动出租车运营成本低。如现在深圳街头跑的比亚迪e6,每公里用电2毛钱,传统出租车每公里耗油8毛钱,每运营一公里就有6毛钱差价。以一辆出租车平均每天跑500公里计算,纯电动出租车跑一天的用电成本,比传统出租车用油成本少300元,一年就能把两者购车差价填平。此外,比亚迪在南京上马的纯电动出租车项目,前期每辆车的购置都能拿到政府新能源项目补贴12万元,车主只需付18万元。 但纯电动出租车起步价具体多少,目前方案仍在商讨。张金龙说,深圳传统出租车起步价是“10+3”模式,就是10元加3元燃油附加费。而比亚迪e6起步价只有10元,不收3元燃油附加费,导致纯电动出租车上座率比传统出租车高,对传统出租车运营产生影响。南京纯电动出租车定价时会考虑这些问题。 纯电动出租车上路后如何充电?“比亚迪会配合南京和各个区协调,建11个空中充电塔。”张金龙说,空中充电塔有10层楼高,集电动车充电、停车、维修等综合服务于一体。同时为社会电动车提供充电、停车、维修等服务,包括家庭电动车和公务、商务用电动车。充电电价目前仍未确定,需报国家发改委审批,还需获得国家电和南京地方供电单位支持。 来源:南京 if("" != ""){ ite('附件:'); } if("" != ""){ ite(''); } if("" != ""){ ite(''); } [删除]须知:请输入您的常用邮箱,另外,确认提交后,我们会采集您的部分信息,以便最终确认您的身份,请勿着急,个工作日内部就会处理完。

宝宝营养不良怎么调理
鹰潭白癜风好的医院
大连男科医院哪家好
友情链接

路环机械设备网